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Uber Technologies, Inc. (UBER) a atteint un niveau record après avoir finalisé l’acquisition de la société privée Postmates, augmentant ainsi la présence déjà importante de l’entreprise dans le secteur de la livraison à domicile, extrêmement prospère mais toujours non rentable. L’acquisition, annoncée pour la première fois en juillet, ne devait pas être finalisée avant le premier trimestre 2021, mais le ministère de la Justice a autorisé sa réalisation en novembre après que les électeurs californiens ont rejeté une loi qui aurait exigé que les conducteurs indépendants soient désignés comme employés.
Leçon principale
- Uber a atteint un niveau record après avoir remporté le vote californien et finalisé l’acquisition de Postmates.
- Des offres secondaires peuvent être nécessaires pour payer l’accord.
- L’action Uber pourrait être proche de sa pleine valeur
On ne sait toujours pas comment Uber a payé ou paie pour la transaction finalisée, qui a été annoncée comme une transaction entièrement en actions d’une valeur de 2,65 milliards de dollars. La société n’a pas encore annoncé d’offre secondaire, mais a estimé en juillet qu’elle aurait besoin de 84 millions d’actions ordinaires pour diluer entièrement ses capitaux propres. Les investisseurs secondaires doivent garder cela à l’esprit, car la récente hausse du cours des actions pourrait être directement liée à cet événement.
Le consensus de Wall Street est finalement haussier sur le titre Uber, avec une note « Achat Fort » basée sur 19 recommandations « Acheter » et 2 « Conserver ». Aucun analyste ne recommande aux actionnaires de clôturer leurs positions et de se mettre à l’écart pour le moment. Les objectifs de cours varient actuellement d’un minimum de 41 dollars à un maximum de 65 dollars, tandis que les actions devraient ouvrir la séance de jeudi au-dessus de l’objectif moyen de 53 dollars. Cette position suggère que les gains actuels ralentiront ou se stabiliseront dans les semaines à venir.
Graphique quotidien UBER (2019-2020)
La société est devenue publique à 42,00 $ le 10 mai 2019 et est entrée dans une tendance haussière immédiate, mais s’est essoufflée à 47,08 $ à la fin du mois de juin. L’action mixte des prix a créé une tendance supérieure étroite en août et a été vendue, interrompant ainsi l’introduction en bourse. Les vendeurs ont maintenu un contrôle ferme sur le plus bas de novembre à 25,58 $, avant que le rallye ne s’arrête en février 2020 après avoir atteint un plus haut de six mois dans les 40 $.
Les actions ont chuté en mars, atteignant un plus bas historique de 13,71 dollars avant de rebondir au deuxième trimestre. Le rallye s’est arrêté d’environ deux points par rapport à son sommet du premier trimestre en juin, laissant la place à une fourchette de négociation qui a établi un nouveau support au-dessus de 20 $. Les actions d’Uber sont sorties de la fourchette en raison d’un volume important après le vote en Californie et ont atteint un sommet de 2019 quelques séances plus tard. La cassure du lendemain a signalé une tendance haussière qui venait d’être confirmée par de nouveaux sommets.
L’indicateur d’accumulation-distribution du volume en bilan (OBV) a guidé les prix tout au long de l’année 2020, atteignant de nouveaux sommets en février. Il est entré dans une tendance haussière régulière mais superficielle en mai et s’est fortement redressé après l’écart post-électoral. L’accumulation a montré des signes de faiblesse depuis fin novembre malgré des prix plus élevés, probablement motivés par des prises de bénéfices avant la volatilité attendue lorsque l’offre insaisissable commencera enfin.
Conclusion
Les actions d’Uber ont explosé après que la Californie a autorisé les chauffeurs à continuer à travailler en tant qu’entrepreneurs indépendants et à augmenter leurs bénéfices après avoir finalisé l’acquisition de Postmates. Cependant, une offre secondaire peut être nécessaire pour payer la transaction, augmentant ainsi le risque de volatilité et d’action des prix davantage bidirectionnelle.
Divulgation : l’auteur détenait des actions Uber sur un compte familial au moment de la publication.
