Tesla (TSLA) retarde le lancement du Roadster de deuxième génération

Un autre jour, une autre voiture de Tesla, Inc. (TSLA) a été retardée. Le constructeur de voitures électriques, en retard sur plusieurs délais de production, a récemment annoncé le report de l’un de ses produits très attendus, la Tesla Roadster.

Initialement prévu pour être livré l’année dernière, le Tesla Roadster ne parviendra aux clients qu’en 2023, selon un tweet du PDG de l’entreprise, Elon Musk. Le Roadster rejoint une liste croissante de produits Tesla qui ont été retardés en raison de divers problèmes. Certains de ces problèmes étaient causés par la pandémie, tandis que d’autres étaient liés aux opérations du constructeur automobile.

La deuxième génération est retardée

Avec une autonomie de 244 miles avec une seule charge et un temps d’accélération de 0 à 60 mph de 3,7 secondes à 3,9 secondes, la voiture de sport Roadster de première génération a remporté de nombreux prix de design et a contribué à attirer l’attention des médias grand public sur Tesla après son lancement. Cela a également contribué à financer l’incursion de Tesla dans la fabrication automobile de masse.

Le PDG de l’entreprise, Elon Musk, a annoncé la deuxième génération du Roadster en 2017, promettant des statistiques de performances encore meilleures. Selon le site Web de l’entreprise, la Tesla Roadster est « la voiture la plus rapide au monde, avec une accélération, une autonomie et des performances record ».

Sur la base des spécifications annoncées lors du lancement, le Roadster de deuxième génération accélérera de 0 à 60 mph en seulement 1,9 seconde et sa vitesse de pointe pourra atteindre 250 mph. Pour atteindre ces chiffres, le véhicule sera équipé de moteurs de propulsion fusée. Le concept 2017 promettait également une autonomie de 620 miles avec une seule charge. Avec un prix de base de 200 000 $, cette performance ne sera pas bon marché. La société a également facturé un acompte de 50 000 $ pour la voiture après son lancement.

Quatre ans après les débuts du concept et de multiples retards de production plus tard, il n’y a toujours aucun signe du Roadster. Plus tôt cette année, Musk a déclaré que la production automobile commencerait en 2022. Plus tôt cette semaine, en réponse à une question, il a déclaré que les voitures ne commenceraient à être expédiées qu’en 2023 si « 2022 n’est pas un grand film ». Même cette date n’est peut-être pas encore fixée, car Tesla dispose déjà d’une série de produits dont elle a besoin pour approvisionner un marché qui est sur le point d’exploser à l’avenir. Entre-temps, son prototype de carrosserie a été installé au Petersen Automotive Museum de Los Angeles.

Une série de retards

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Que se passera-t-il sur le marché cette semaine

Tesla a reporté de plusieurs mois deux autres véhicules. Il a repoussé la date de livraison du Tesla Semi, un véhicule électrique commercial, à 2022 en juillet. Un mois plus tard, ils ont reporté à l’année prochaine la production du Cybertruck, qui devait démarrer cette année. Très probablement, la voiture aura un délai de livraison similaire à celui de la Tesla Semi.

L’entreprise a donné plusieurs raisons pour expliquer ce retard. Celles-ci vont des problèmes opérationnels causés par les arrêts liés à la pandémie à une pénurie mondiale de puces qui a entravé la production de la plupart des constructeurs automobiles.

Contrairement à ses homologues de l’industrie automobile, Tesla doit également résoudre des problèmes opérationnels critiques. Parmi ces problèmes figurent l’augmentation de la capacité de fabrication dans une toute nouvelle Gigafactory à Austin et la résolution des problèmes de réglementation dans plusieurs zones géographiques. Les performances du dernier lot de voitures Tesla dépendent également de la capacité de la batterie de l’entreprise. Cependant, les opérations de l’entreprise dans l’usine de batteries présentaient également leurs propres problèmes, tels qu’une faible productivité et des retards de production.