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    Tesla (TSLA) reporte Cybertruck à 2022

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    Par Maxime Girard sur August 10, 2021 Actualités de l'entreprise
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    Les passionnés de Tesla, Inc. Cybertruck (TSLA) devront attendre plus longtemps pour mettre la main sur cette voiture. Selon certaines informations, l’entreprise prévoit de démarrer la production de ce camion seulement en 2022. Lors du lancement de la voiture en 2019, l’entreprise avait promis des livraisons d’ici fin 2021.

    Leçon principale

    • Tesla a reporté à 2022 la production du Cybertruck, initialement prévue pour fin 2021.
    • La raison probable du retard réside dans les priorités de production du modèle Y et les difficultés de fabrication dans la mise en œuvre de sa conception.
    • Les véhicules électriques entreront sur un marché encombré, comprenant des véhicules produits par des startups ainsi que par des entreprises établies.
    • Tesla a également reçu une mise à niveau de sa note de la part d’un analyste.

    Tesla a rencontré de nombreux problèmes de conception et de chaîne d’approvisionnement. Par exemple, le PDG de Tesla, Elon Musk, a averti en janvier que les nouveaux processus de fabrication de l’exosquelette en acier du camion pourraient retarder les livraisons. Les pénuries de puces électroniques et de matières premières dues à la pandémie ont également entravé les projets de l’entreprise de construire une nouvelle usine à Austin, au Texas. La production du Cybertruck devrait commencer au début de cette année dans l’usine Tesla d’Austin, mais le PDG Musk a indiqué que la production du modèle Y aurait la priorité sur la production du Cybertruck une fois l’installation terminée.

    Le Cybertruck a fait des débuts remarqués en 2019, lorsque son apparence futuriste et brutale aux lignes nettes et anguleuses a polarisé l’opinion publique. Cela a également fait la une des journaux après que le concepteur en chef de l’entreprise, Franz von Holzhausen, ait brisé une vitre avec une bille d’acier. Quelques minutes plus tôt, le PDG Musk se vantait du verre « pare-balles » de la voiture.

    Le report de Cybertruck ne surprend pas autant ceux qui suivent l’entreprise. Cela fait maintenant plusieurs mois que Tesla laisse entendre un retard. De plus, ils avaient l’habitude de ne pas respecter les délais et leur programme ambitieux était truffé d’erreurs et d’omissions dans le calendrier de production. Le PDG Musk a également fait allusion à la possibilité que ce camion ait des problèmes plus tôt cette année.

    Un marché bondé

    Lors de son lancement, Cybertruck entrera sur un marché encombré. Ford Motor Company (F) prévoit de lancer une version entièrement électrique du Ford F-150 le plus vendu au printemps 2022. General Motors Company (GM) a commencé la production d’une version électrique du Chevrolet Silverado et devrait la lancer en 2024. Le Ram 1500 sera également lancé la même année. Les startups de camions électriques suivent également l’exemple de Tesla. Rivian, une startup électrique basée dans le Michigan, prévoit de lancer un camion électrique en septembre de cette année.

    Selon Tesla, l’entreprise a reçu plus d’un million de réservations pour le Cybertruck depuis son lancement. Cependant, il convient de noter que les réservations ne se traduisent pas toujours par des ventes, car le montant de la réservation pour réserver un Tesla Cybertruck est de 100 $ et est entièrement remboursable.

    Amélioration de la note

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    Pendant ce temps, l’analyste de Jefferies, Philippe Houchois, a relevé la note de ses actions Tesla à Buy from Hold. Il a également relevé son objectif de cours de l’action Tesla de 700 $ à 850 $, écrivant que la société bénéficiera de la demande mondiale croissante de véhicules électriques à batterie (BEV), ainsi que d’une capacité accrue de batteries et d’assemblage.

    Il a expliqué que la correction du titre de Tesla, qui a chuté de près de 20 % par rapport à son sommet de janvier, s’est produite alors que le marché s’est ajusté aux attentes initialement enthousiastes concernant les activités de l’entreprise, notamment les livraisons et la croissance de son activité de stockage, qui avaient été médiatisées. Mais “la complexité des produits, les stocks, les ventes directes et les initiatives de services d’abonnement” de l’entreprise sont la raison pour laquelle le stock est en hausse.

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    Maxime Girard
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