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| Résultats des bénéfices de Delta Air Lines | |||
|---|---|---|---|
| Données | Touché/Manqué/Match | Valeur déclarée | Estimations des analystes |
| BPA ajusté | Manquer | -3,55$ | -2,92$ |
| Revenus (PCGR) | Rythme | 4,2 milliards de dollars | 3,9 milliards de dollars |
| facteur de charge | Manquer | 45% | 48,2% |
Source : Consensus des analystes de Alpha affiché
Leçon principale
- Le coefficient d’occupation était inférieur et le BPA ajusté était pire que ce que prévoyaient les analystes.
- Le faible coefficient de remplissage des passagers montre que Delta ne s’est pas encore remise de la pandémie de COVID-19, même si l’économie globale a commencé à s’améliorer.
- L’entreprise espère renouer avec la rentabilité au troisième trimestre 2021 si les tendances actuelles de la demande se maintiennent.
Résultats financiers de Delta Air Lines (DAL) : analyse
Delta Air Lines Inc. (DAL) a annoncé des résultats inégaux au premier trimestre de l’exercice 2021. La perte nette ajustée par action de la compagnie aérienne de passagers a été bien pire que ce que prévoyaient les analystes et sept fois supérieure à celle de la même période un an plus tôt. Les revenus ont dépassé les estimations consensuelles malgré une baisse de plus de la moitié d’une année sur l’autre (YOY), reflétant l’impact de la pandémie actuelle de COVID-19 sur les activités de Delta. Notez que Delta a fourni les chiffres du premier trimestre de l’exercice 2019 à des fins de comparaison dans son communiqué de résultats, mais Financesimple utilise les chiffres du premier trimestre de l’exercice 2020 des rapports précédents de la société.
Le PDG de Delta, Ed Bastian, a annoncé que la société s’attend à renouer avec la rentabilité au troisième trimestre 2021 si la tendance actuelle à la reprise se maintient. La société a également déclaré qu’elle était passée de la consommation de liquidités au début du trimestre à une monétisation active en mars avec une génération de liquidités de 4 millions de dollars par jour. Delta n’a pas fourni de prévisions de bénéfices spécifiques dans sa publication du premier trimestre.
Le coefficient d’occupation de 45 % de Delta au premier trimestre était bien inférieur aux estimations des analystes, ce qui suggère que Delta est loin d’une reprise complète. Le facteur de charge est une mesure clé de l’efficacité d’une entreprise. Cette mesure mesure le pourcentage de sièges disponibles occupés par des passagers. Un facteur de charge élevé, par opposition à un faible facteur de charge, est associé à un ratio de sièges passagers élevé. Étant donné que le coût du décollage d’un avion est relativement le même, qu’il y ait 50 ou 100 personnes à bord, les compagnies aériennes sont fortement incitées à vendre davantage de billets pour remplir les sièges. Le coefficient d’occupation de 45 % de Delta au premier trimestre était en baisse par rapport à 73 % au même trimestre de l’année dernière. Cela suggère que les performances de l’entreprise restent altérées en raison des restrictions liées à la pandémie, notamment le blocage des sièges du milieu sur les vols.
Les actions de Delta ont initialement augmenté dans les échanges avant commercialisation après que la société a annoncé ses résultats vers 8 h 50 le 15 avril 2021, mais ont ensuite chuté de plus de 4 % dans les échanges matinaux. Cependant, la société a largement surperformé l’indice S&P 500 au cours de l’année écoulée, dans un contexte de prévisions de reprise économique mondiale et de rebond du transport aérien. Au 15 avril, la société a affiché un rendement total sur l’année écoulée de 105,2 %, contre 48,7 % pour le S&P 500.
Résumé des appels sur les résultats de Delta Air Lines (DAL)
Le président de Delta, Glen Hauenstein, a déclaré lors de la conférence téléphonique sur les résultats que la société avait récemment constaté une hausse de la demande des clients, ce qui a permis aux réservations de loisirs nationales actuelles de récupérer de 85 % par rapport aux niveaux de 2019. Cependant, la société devrait déclarer une perte avant impôts ajustée pouvant atteindre 1,5 milliard de dollars au deuxième trimestre de l’exercice 2021. Lors de la conférence téléphonique de la société et dans une interview avec CNBC, Bastian a déclaré que la société avait constaté une augmentation des réservations ces derniers mois et que Delta avait franchi le cap. La compagnie aérienne a continué à vendre des sièges du milieu pour les vols après le 30 avril.
Le prochain rapport sur les résultats de Delta (pour le deuxième trimestre de l’exercice 2021) est attendu le 15 juillet.
