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    FINANCESIMPLE | GUIDES CLAIRS, OUTILS ET ACTUALITÉS FINANCE

    Quels indicateurs économiques sont importants pour investir dans le secteur automobile ?

    0
    Par Pauline Rousseau sur April 7, 2015 Secteurs & Industries
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    Sans surprise, l’indicateur économique le plus important pour les investisseurs dans le secteur automobile sont les ventes d’automobiles, mais le taux de chômage et la confiance des consommateurs sont également importants à surveiller.

    Un autre chiffre à surveiller est celui des taux d’intérêt actuels. Techniquement, il ne s’agit pas d’un indicateur économique, mais l’orientation des taux débiteurs a un impact important sur les ventes d’automobiles, pour le meilleur ou pour le pire.

    Voici ce qu’il faut rechercher et où le trouver.

    • Les constructeurs automobiles publient leurs derniers chiffres de ventes le premier du mois.
    • L’enquête sur la confiance des consommateurs montre à quel point les Américains sont prêts à dépenser de l’argent.
    • Les chiffres mensuels du chômage indiquent de bons ou de mauvais moments pour l’industrie automobile.
    • Les variations des taux d’intérêt ont un impact considérable sur le secteur automobile, pour le meilleur ou pour le pire.

    Vendre des voitures

    Tous les constructeurs automobiles américains ont déclaré leurs ventes le premier de chaque mois le mois dernier. La Réserve fédérale de Saint-Louis suit les chiffres globaux de mois en mois sur son site Web.

    Les derniers chiffres des ventes de voitures constituent l’indicateur le plus important pour ce secteur. Il s’agit d’un indicateur retardé, comme l’est tout chiffre qui reflète le passé au lieu de se tourner vers l’avenir.

    Toutefois, l’augmentation des ventes d’automobiles entraînera une augmentation des bénéfices pour les constructeurs automobiles. Ils utilisent une partie de ces revenus pour augmenter la production et commander davantage de pièces auprès des fabricants de pièces automobiles.

    Le secteur automobile est un secteur cyclique et les opportunités de croissance organique sont très limitées. La croissance vient de la conquête des clients par rapport aux concurrents en termes de prix ou de qualité. Cela crée de la concurrence et entraîne une baisse des bénéfices par véhicule. À long terme, les marges bénéficiaires de l’industrie automobile diminueront en raison de ces facteurs, comme c’est le cas dans la plupart des secteurs compétitifs.

    En tant qu’activité cyclique, les ventes et les bénéfices des constructeurs automobiles dépendent fortement de l’état de l’économie et de la solidité du secteur de la consommation. Les véhicules coûtent cher et leurs ventes sont plus élevées lorsque l’activité économique est forte et que les gens ont confiance dans leurs perspectives économiques personnelles.

    Informations rapides

    L’industrie automobile est considérée comme une activité cyclique, tout comme les restaurants, les hôtels, les compagnies aériennes, les meubles et la vente au détail de produits de luxe. Tous sont sensibles aux hauts et aux bas de l’économie.

    Chômage

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    Les chiffres mensuels du chômage sont publiés par le Bureau of Labor Statistics des États-Unis à 8 h 30 HE le premier vendredi de chaque mois pour le mois précédent. Ces chiffres ont été largement repris dans les médias financiers peu après leur annonce et peuvent être consultés sur le site Internet de l’agence.

    Le bureau publie une série de statistiques sur l’emploi aux États-Unis, mais celle à surveiller s’appelle « l’emploi salarié total non agricole ». Il fait état d’une augmentation ou d’une diminution du nombre de nouvelles embauches et d’une augmentation ou d’une diminution correspondante du taux de chômage global.

    De toute évidence, le chômage est un facteur majeur pour l’industrie automobile. Même ceux qui ont un emploi commencent à craindre que leur chance ne dure pas. Ils sont prudents lorsqu’ils prennent des décisions financières importantes, comme la signature d’un prêt dont le remboursement prend en moyenne près de six ans.

    Confiance des consommateurs

    L’enquête sur la confiance des consommateurs est publiée mensuellement par le Conference Board, un groupe de recherche sur les entreprises à but non lucratif. L’enquête se concentre sur les attitudes actuelles des consommateurs, leurs intentions d’achat, leurs projets de vacances et leurs attentes concernant l’économie. Il sort généralement le dernier mardi de chaque mois.

    Comme son titre l’indique, l’enquête sur la confiance des consommateurs montre à quel point les gens sont optimistes quant à leurs propres finances et à l’économie en général. Il y a trois composantes : la confiance des consommateurs (comment les gens perçoivent leurs finances personnelles à l’heure actuelle), les conditions économiques actuelles (comment ils pensent que l’économie se porte) et les attentes des consommateurs (comment ils pensent que l’économie se portera dans six mois).

    Leurs réponses suggèrent si les consommateurs en général sont susceptibles de se serrer la ceinture ou de continuer à dépenser sans compter.

    Comme toujours, le contexte est important. Que ce chiffre soit supérieur ou inférieur au chiffre annoncé le mois dernier est considéré comme significatif.

    Taux d’intérêt

    Les taux d’intérêt bas rendent les voitures plus abordables. Des taux d’intérêt très bas, tels que les taux d’intérêt nuls proposés par certains constructeurs automobiles lorsque l’argent est bon marché, peuvent être un facteur décisif.

    Il existe de nombreuses sources d’information sur les taux d’intérêt actuels, mais le chiffre qui fait l’actualité dès son annonce est la décision de politique monétaire prise par le Comité fédéral de l’open market environ sept fois par an.

    En bref, voici l’annonce par la Réserve fédérale de son taux directeur de référence. Cette décision s’est répercutée sur l’ensemble du système, modifiant les taux d’intérêt que les institutions financières facturaient à leurs clients particuliers et professionnels.

    Pauline Rousseau
    • Site web

    Je pilote la trésorerie comme un produit: prévisionnel fiable, BFR maîtrisé, encaissements accélérés. Je mets en place des rituels hebdo et des garde-fous, puis je négocie les lignes court terme si nécessaire. Objectif: zéro surprise et une PME qui respire.

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