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Leçon principale
- Selon le président de Delta Air Lines, Glen Hauenstein, le coefficient d’occupation domestique de première classe de la compagnie aérienne est de 92 %, le même qu’il y a 15 ans.
- Or, à l’époque, seulement 12 % de ces sièges étaient payants. Une quinzaine d’années plus tard, ce ratio a changé, puisque seulement 12 % des sièges de première classe du pays ont été reclassés.
- Les sièges de première classe de Delta coûtaient autrefois 13 fois plus cher que les sièges d’autocar, mais la compagnie aérienne a réduit la séparation entre les classes et les a trouvés plus faciles à vendre.
Les guerriers de la route avaient l’habitude d’avoir une assez bonne chance d’obtenir des surclassements de siège gratuits lorsqu’ils volaient avec Delta Air Lines. Ces jours-ci, pas tellement.
Mercredi, lors de la journée des investisseurs de Delta Air Lines (DAL), le président Glen Hauenstein a déclaré que le coefficient d’occupation domestique de première classe de la compagnie aérienne – qui mesure le nombre de sièges disponibles remplis de passagers – était de 92 %, le même qu’il y a 15 ans.
Or, à cette époque, seulement 12 % de ces sièges étaient payants. Une décennie et demie plus tard, le ratio s’est inversé, avec seulement “12 places en hausse”, a déclaré Hauenstein, selon une transcription fournie par AlphaSense.
“Nous facturons 13 fois plus que le siège moyen en autocar au moment de la réservation”, a ajouté Hauenstein. “Nous avons donc éliminé cette distinction. Nous les avons rendus beaucoup plus abordables. Et devinez quoi, lorsque vous rendez quelque chose abordable, les gens voudront l’acheter.”
Delta vante un taux de rachat de 85 % par les voyageurs fréquents
Selon les documents de présentation de l’Investor Day, 85 % des passagers Delta assis dans des sièges premium ont l’intention de racheter ces sièges.
Hauenstein explique cela en racontant l’histoire de sa première voiture – une « merde », dit-il en évoquant la Rambler de 1966. “Mais j’ai continué à acheter de meilleures voitures. Je me souviens de la première belle voiture que j’ai eue et de ce que j’ai ressenti… Je pense que j’ai continué à acheter de belles voitures. Je n’y retourne pas, je ne vois pas mon avenir se détériorer.
“Ce que nous avons appris de tout cela, grâce à nos années d’expérience avec ces produits haut de gamme, c’est qu’une fois que les gens ont volé avec eux, ils ont tendance à ne pas y revenir”, a déclaré Hauenstein.
En d’autres termes, à moins que vous ne soyez prêt à payer, vous ne serez probablement pas surclassé en première classe nationale sur Delta.
