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Le marché mondial des voitures électriques s’est considérablement développé ces dernières années, alors que les gouvernements cherchent à réduire les émissions de carbone et que la demande des consommateurs pour des véhicules respectueux de l’environnement augmente. Cela pourrait changer radicalement, du moins à court terme. Selon les dernières données disponibles, les ventes mensuelles mondiales de voitures électriques ont chuté pour la première fois en juillet, alors que le gouvernement chinois a réduit les subventions sur le plus grand marché mondial des véhicules électriques et que les consommateurs chinois ont réduit leurs dépenses en raison du ralentissement de l’économie, selon un rapport de Sanford C. Bernstein publié mardi, tel que souligné par Bloomberg.
Selon les dernières données, la partie la plus surprenante de cette mauvaise nouvelle est peut-être que Tesla Inc. (TSLA), qui a été en proie à des controverses de gestion et à des problèmes opérationnels, est toujours en tête du marché des ventes mondiales de véhicules électriques de tourisme. C’est au moment même où le PDG Elon Musk a convaincu le gouvernement chinois de supprimer la taxe de 10 % pour le constructeur automobile, donnant ainsi à l’entreprise un avantage majeur.
La dynamique de croissance s’est arrêtée
En juillet, les ventes mensuelles mondiales de véhicules électriques ont chuté de 14 %, à environ 128 000 unités, en raison du déclin en Chine et en Amérique du Nord. En Europe, les ventes de véhicules électriques augmentent. Cette faiblesse peut être largement attribuée à la décision de Pékin de réduire les subventions aux achats individuels de véhicules à énergies nouvelles afin d’encourager l’innovation produit.
Malgré la crise, Bernstein reste optimiste. “Sans surprise, la croissance s’est arrêtée en juillet en raison de la réduction des subventions”, indique le rapport Bernstein. « Même si nous prévoyons une faiblesse à court terme au second semestre 2019, nous restons optimistes quant à la demande de véhicules électriques à long terme. » Les analystes de Bernstein s’attendent à ce que les ventes de véhicules électriques sur l’ensemble de l’année augmentent de 23 à 48 % pour atteindre environ 2,4 à 2,9 millions d’unités en 2019. Leur optimisme reflète le sentiment plus large du secteur, dans lequel les nouvelles startups et les constructeurs automobiles traditionnels développent de manière agressive la production de véhicules électriques. Bien que les ventes de véhicules électriques ne représentent encore qu’une petite partie du marché total, ce segment devrait continuer à gagner des parts de marché par rapport aux véhicules à essence traditionnels.
Tesla réduit ses impôts de 10 % en Chine
À l’avant-garde du marché en pleine croissance des véhicules électriques se trouve le pionnier Tesla, dont le fondateur et PDG s’est positionné pour gagner malgré la réescalade de la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine. Lors d’une visite en Chine fin août, Musk a convaincu Pékin d’accorder à Tesla une exonération de taxe de vente de 10 % sur tous les véhicules qu’elle vend dans le pays. Bloomberg rapport. Cette décision renforce l’avantage concurrentiel de Tesla face au nombre croissant de concurrents sur le marché des véhicules électriques de tourisme, où Tesla est déjà le leader incontesté. L’entreprise a vendu environ 20 000 unités en juillet, suivie par BYD Co., le constructeur automobile chinois soutenu par le milliardaire Warren Buffett. Elle a enregistré des ventes de 16 000 unités en juillet, suivies par 9 000 unités pour BMW.
Regarder vers l’avant
Le leadership de Tesla démontre qu’elle reste dans une position forte sur le marché malgré les récents trébuchements, qui ont fait chuter les actions de plus de 30 % cette année. Bears a cité une longue liste de préoccupations concernant Tesla, notamment le non-respect des objectifs de production, les déceptions du modèle 3, la consommation de liquidités et une série de scandales entourant ses usines et le comportement franc du PDG de Tesla. Au milieu de toute l’incertitude, la décision des autorités chinoises de soutenir l’entreprise est considérée comme une victoire majeure pour Tesla.
