Musk fournit une mise à jour de la conception du Tesla Cybertruck (TSLA)

Le PDG de Tesla, Inc. (TSLA), Elon Musk, a fait le point sur le Cybertruck de l’entreprise et a déclaré qu’il échouerait probablement sur le marché.

Musk a écrit sur Twitter que les portes de la voiture n’auront pas de poignées et “reconnaîtront” simplement le propriétaire pour ouvrir la porte. Il a également déclaré que l’équipe Tesla prévoyait de conserver le même design que celui présenté lors du lancement de 2019. “Juste quelques petites modifications ici et là pour le rendre un peu meilleur”, a-t-il écrit.

Le Cybertruck a fait sensation lors de son lancement en 2019. Il présentait des lignes élégantes et angulaires, un design trapézoïdal unique et un joug au lieu d’un volant. L’événement de lancement a également été dramatique : Franz von Holzhausen, chef de la conception de Tesla, a brisé les vitres de démonstration du Cybertruck avec une boule de métal après que Musk ait affirmé, peu de temps auparavant, que les vitres pouvaient résister aux balles d’une arme de poing de 9 mm.

Mais le public a été ravi du design du camion et a immédiatement déposé une précommande de 100 $. Musk a affirmé que les précommandes de Cybertruck avaient atteint 250 000 dans les 5 jours suivant son lancement. En août 2021, ce nombre dépassait 1,25 million.

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Malgré les chiffres, l’humeur de Musk reste prudente. Il a déclaré qu’il était probable que le camion entièrement électrique ne connaîtra pas de succès “parce qu’il ne ressemble à rien d’autre”. Il a écrit : « Les autres camions ressemblent à des copies de la même chose, mais le Cybertruck semble avoir été créé par des extraterrestres du futur. » Avec un prix de départ de 39 900 $ pour le modèle à propulsion arrière (RWD), la production du camion devrait commencer plus tard cette année.

Un marché dominé par des constructeurs automobiles établis

Selon les données de ventes de Motor Intelligence, les camionnettes représentaient 20,1 % de toutes les ventes de véhicules neufs l’année dernière. Le marché des camionnettes est dominé par des constructeurs automobiles établis. Avec une part de marché de 36,1 % sur l’ensemble du marché, General Motors Company (GM) est en tête du marché et Ford Motor Company (F) se classe deuxième avec une part de marché de 33,8 %.

Alors même que Tesla se prépare à produire ses camions, ces constructeurs automobiles historiques les talonnent. Ford prévoit de lancer des versions électriques de ses camionnettes. Elle prévoit de produire une version entièrement électrique du F-150, son camion à essence le plus vendu, à l’automne 2022. General Motors est également entré sur le marché avec le GMC Hummer EV, dont la livraison est prévue en 2023. Rivian, une startup basée à Détroit, produit le R1T, qui aura une autonomie comparable au Cybertruck de Tesla. Les produits Rivian sont également éligibles aux crédits d’impôt fédéraux.

Si Musk s’inquiète de la concurrence, il ne le montre pas. “Je m’en fiche”, a-t-il écrit sur Twitter, faisant référence à la possibilité d’une panne du camion électrique. “J’aime vraiment (le design du Cybertruck) même si d’autres ne l’aiment pas.”