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Leçon principale
- Microsoft a déclaré qu’il s’attendait à devoir subir une dépréciation d’environ 800 millions de dollars après que General Motors ait interrompu le développement de sa voiture autonome Cruise.
- Le géant de la technologie et d’autres comme Honda et Walmart ont investi dans des startups de « robot-taxi » au cours de la dernière décennie.
- GM a annoncé mardi soir qu’il mettrait fin au développement du robot-taxis en raison des coûts liés à la mise à l’échelle du projet et qu’il réorienterait l’équipe vers le développement d’autres programmes d’aide à la conduite.
Microsoft (MSFT) prendra une charge de dépréciation de 800 millions de dollars dans son rapport sur les résultats du deuxième trimestre liée à son investissement dans la startup de robotaxi Cruise après que le propriétaire majoritaire General Motors (GM) a annoncé cette semaine qu’il suspendrait le développement de la voiture autonome Cruise.
Microsoft, Walmart (WMT), Honda et d’autres sont des investisseurs minoritaires dans la startup, tandis que GM détient une participation majoritaire depuis 2016. Le constructeur automobile a déclaré mardi que le service de “robotaxi” était devenu trop coûteux à développer et à faire évoluer, et a déclaré qu’il réussirait à racheter les actionnaires restants.
Robotaxi termine son voyage, ce qui entraîne une charge de 800 millions de dollars, soit 9 cents négatifs par action pour Microsoft
Mercredi soir, le géant de la technologie a déclaré dans un dossier réglementaire qu’il s’attendait à ce que la charge de 800 millions de dollars ait un impact négatif d’environ 9 cents par action sur le bénéfice par action (BPA) du deuxième trimestre.
GM a déclaré que les coûts du projet sont devenus trop élevés pour poursuivre le financement, car il tente également d’évoluer aux côtés de concurrents tels que Waymo, propriété de la société mère de Google, Alphabet (GOOGL), ainsi que du robotaxi Tesla (TSLA) que le constructeur de véhicules électriques souhaite mettre sur la route à grande échelle dans les années à venir.
Le constructeur automobile a déclaré que l’équipe Cruise serait réorganisée pour travailler sur d’autres systèmes d’aide à la conduite et a déclaré qu’il continuerait à développer le système Super Cruise, partiellement autonome et « sans yeux ».
Dans le dossier, Microsoft a également informé les régulateurs des résultats de plusieurs votes d’actionnaires depuis la journée annuelle des actionnaires de mardi. Le conseil d’administration de la société a été réélu et les rémunérations des dirigeants et des auditeurs indépendants ont également été approuvées, tandis que plusieurs propositions des actionnaires n’ont pas été adoptées.
Les actions Microsoft ont chuté de 0,26% jeudi en pré-ouverture du marché.
