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Une voiture est l’un des investissements les plus importants que vous puissiez faire, à part une maison. Il est de notoriété publique qu’une voiture perd de la valeur dès que la nouvelle voiture quitte le parking. Ce que vous ne réalisez peut-être pas, cependant, c’est que la dépréciation constitue souvent le coût le plus important associé à la possession d’une voiture.
L’amortissement représente environ la moitié du coût total de possession (TCO) de votre voiture sur une période de cinq ans. Mais ce n’est souvent pas un facteur important lorsque les consommateurs recherchent leur prochain achat de voiture. C’est dommage car votre voiture se déprécie jusqu’à 20 % dès que vous la conduisez pour la première fois.
Leçon principale
- La dépréciation est la diminution de la valeur d’un actif au cours de sa durée d’utilité.
- La dépréciation est le coût le plus important lié à la possession d’une voiture.
- Cela représente environ la moitié du coût total de possession de votre véhicule sur une période de cinq ans.
- La durée de vie utile d’un véhicule dépend de facteurs tels que le prix d’achat initial, les taxes de vente, le prix de l’essence, les taux d’intérêt des prêts, les primes d’assurance, l’entretien et les réparations ainsi que la réputation du constructeur automobile.
- Selon Kelley Blue Book, Toyota possède un certain nombre de véhicules avec de faibles valeurs de dépréciation, ce qui entraîne des chiffres de revente plus élevés.
Qu’est-ce que l’amortissement ?
L’amortissement est défini comme la diminution de la valeur d’un actif au cours de sa durée d’utilité. Cette durée de vie utile (et donc la dépréciation) est affectée par des facteurs tels que le prix d’achat initial, les taxes de vente, le prix de l’essence, les taux d’intérêt des prêts automobiles, les primes d’assurance, l’entretien et les réparations, ainsi que la réputation du constructeur automobile.
Déterminer la dépréciation de n’importe quel produit de consommation, sans parler de votre voiture, n’est pas facile. Vous devez rechercher le modèle que vous envisagez. Voici quelques éléments à considérer :
- Déterminez le prix de la voiture neuve pour cette marque et ce modèle
- Regardez les prix d’occasion pour la même marque et le même modèle
- Tenir compte de la valeur résiduelle de la voiture d’occasion pour avoir une idée précise de son niveau de dépréciation
Après la première atteinte à la valeur d’une voiture au cours de la première année, de nombreuses personnes utilisent un chiffre de dépréciation moyen de 15 à 18 % par an de la deuxième à la sixième année.
Nous avons répertorié certains des meilleurs véhicules par valeur de revente avec la dépréciation la plus faible, selon le Kelley Blue Book 2021. liste. Tous les chiffres d’amortissement et de coût total de possession ont été obtenus auprès d’Edmunds.
Meilleure marque : Toyota
Toyota (TM) est souvent en tête en termes de valeur et de fiabilité. Cette marque arrive en tête de la liste des véhicules de Kelley Blue Book ayant la meilleure valeur de revente dans cinq catégories différentes. La liste est divisée en différents types de véhicules chaque année, notamment les berlines, les voitures intermédiaires et pleine grandeur, les hybrides, les véhicules électriques, les SUV et les mini-fourgonnettes. Cette liste comprend les véhicules les moins dépréciés.
Meilleure voiture compacte : Subaru Impreza
L’Impreza n’est peut-être pas une voiture excitante ou engageante, mais elle offre beaucoup d’espace au conducteur et aux passagers. Ce modèle est considéré comme l’une des voitures compactes les plus sécuritaires sur la route, sans oublier l’une des plus fiables. Elle possède également l’une des meilleures valeurs de revente de toutes les autres voitures du marché.
Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) pour la Subaru Impreza 2021 est de 18 795 $ si vous achetez le modèle de base sans mises à niveau. Le coût réel de possession de la voiture après 5 ans est de 30 478 $. Les coûts d’amortissement d’une Impreza 2021 sont estimés à 7 220 $ après cette période.
Meilleure voiture intermédiaire : Toyota Camry
La Camry est l’une des berlines les plus populaires sur le marché et existe depuis un certain temps grâce à sa fiabilité et son confort. Elle arrive en tête de liste des berlines intermédiaires, devançant ses rivales comme la Honda Accord, la Nissan Altima et la Hyundai Sonata. La voiture est équipée d’un moteur à essence conventionnel ou d’une option hybride pour ceux qui souhaitent une meilleure économie de carburant.
Le PDSF de la Camry 2021 est de 24 970 $ pour le modèle LE de base sans aucun module complémentaire ni extra. Le coût réel d’en posséder un est estimé à 31 206 $, avec une dépréciation de 9 555 $ après cinq ans.
Meilleure voiture hybride : Toyota RAV4
Le RAV4 de Toyota est l’un des meilleurs VUS compacts du marché, selon les achats des consommateurs. Cet hybride dispose d’un moteur de 219 chevaux et atteint 41 miles par gallon en conduite urbaine. Il est également disponible sous forme tout essence pour ceux qui ne veulent pas payer de supplément pour une version non hybride.
Cherchez-vous à acheter un RAV4 LE hybride 2021? Le PDSF est de 28 500 $. N’oubliez pas qu’il ne s’agit que du modèle de base, sans aucune fonctionnalité supplémentaire. Le coût total de possession sur 5 ans est de 33 562 $. Cela comprend une charge d’amortissement de 10 350 $.
Meilleur gros VUS : GMC Yukon
GMC a remanié le design de ce gros VUS, le rendant plus spacieux et plus puissant. Il existe une troisième rangée complète de sièges et la possibilité de passer à la nouvelle version AT4 orientée tout-terrain. Vous pouvez également acheter le Yukon sous forme diesel.
L’espace et le style supplémentaires ne sont pas les seules caractéristiques attrayantes de cette voiture. GMC a proposé un prix compétitif pour le Yukon, avec un PDSF d’environ 51 995 $. Le coût de possession réel est d’environ 70 953 $ après cinq ans, avec une dépréciation de l’ordre de 31 743 $. C’est moins de la moitié de la valeur.
Conclusion
Aucun expert automobile ne peut prédire avec précision le taux de dépréciation d’un véhicule particulier. Vous ne devriez pas acheter une voiture en partant du principe qu’elle ne se dépréciera pas autant qu’une autre voiture. À moins que vous n’achetiez une voiture que vous aimez conduire, vous la détesterez. Cela est vrai même s’il conserve sa valeur.
Des facteurs tels que l’économie, les prix du carburant et l’entretien peuvent modifier la valeur de dépréciation d’un véhicule. Si vous souhaitez maintenir une dépréciation faible, prenez-en bien soin et vendez-la avant que le kilométrage ne devienne trop élevé. Vous devez également prendre en compte la durée pendant laquelle vous prévoyez d’utiliser la voiture.
Si vous prévoyez de l’utiliser le plus longtemps possible, la dépréciation ne sera pas un problème. Si vous souhaitez le conduire pendant quelques années et en acheter un autre, assurez-vous de savoir combien il vaut plus tard. Parfois, acheter une voiture d’occasion est la meilleure solution, mais assurez-vous que les voitures d’occasion que vous envisagez valent leur prix.
