Les aéroports les plus chers d’Amérique pourraient vous surprendre

Si vous pensez que voler au départ de grands hubs comme JFK (New York) ou LAX (Los Angeles) coûte cher, attendez de voir les aéroports où les prix moyens des billets sont les plus élevés aux États-Unis.

L’aéroport régional de Telluride, dans le Colorado, est en tête de liste avec un prix moyen stupéfiant de 818 $ en 2024, soit plus du double de la moyenne nationale de 366 $.

Pour les prix élevés des billets d’avion, pensez plus à la région qu’à la popularité

Même si l’on pourrait s’attendre à ce que les grandes villes côtières proposent les tarifs aériens les plus élevés, ce sont les petits aéroports régionaux desservant des destinations touristiques ou des zones reculées qui affichent les prix les plus élevés. Et il y a quelques surprises : parmi les destinations montagneuses et isolées, les aéroports du sud-est comme Dothan, en Alabama (799 $) et Albany, en Géorgie (741 $) se classent parmi les plus chers du pays, bien qu’ils soient situés dans des zones généralement connues pour leur coût de la vie plus bas.

Cette tendance est claire lorsqu’on examine les 10 aéroports les plus chers : ils sont des portes d’entrée vers des destinations de ski populaires ou des liaisons aériennes importantes pour les communautés éloignées. L’aéroport régional de Pocatello, dans l’Idaho, s’est classé quatrième avec un prix moyen du billet de 795 $, tandis que l’aéroport régional de Gunnison-Crested Butte, dans le Colorado, a complété le top cinq avec un prix moyen du billet de 769 $.

Qu’est-ce qui détermine ces prix ? Il est très important de limiter la concurrence. Beaucoup de ces aéroports ne sont desservis que par un ou deux transporteurs, ce qui confère aux compagnies aériennes un pouvoir de tarification considérable. De plus, le nombre réduit de passagers signifie que les compagnies aériennes ne peuvent pas bénéficier d’économies d’échelle, ce qui entraîne des coûts par passager plus élevés à supporter. Cela peut également être constaté si l’on examine plus largement toutes les destinations américaines, y compris celles situées dans les pays contigus non américains, où les destinations de l’Alaska dominent la liste des 10 principales destinations offrant les tarifs aériens moyens les plus élevés.

Vous trouverez ci-dessous une liste des prix moyens des billets d’avion intérieurs aller simple dans la région contiguë des États-Unis, classés du plus cher au moins cher.

Vous recherchez des tarifs plus bas ? Découvrez les zones métropolitaines à proximité

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Cette dynamique de prix crée un contraste saisissant. Alors que les passagers au départ de Telluride paient en moyenne plus de 800 $, ceux qui voyagent depuis des aéroports plus grands à proximité comme Denver International peuvent trouver des tarifs plus proches, voire inférieurs, à la moyenne nationale : DEN coûte en moyenne 337 $. Cela peut signifier des économies de centaines de dollars si les voyageurs sont prêts à conduire un peu plus loin pour se rendre dans un aéroport plus grand.

Il est également utile de savoir où les prix des billets augmentent. Vous trouverez ci-dessous un tableau des principales augmentations de déplacements urbains jumelés de 2023 à 2024 :

Les coûts cachés s’additionnent

Si vous regardez les aéroports locaux et ne comprenez pas pourquoi il y a une telle différence dans les prix moyens des billets d’avion, ce ne sont pas seulement les frais de bagages et le prix des billets de siège qui ont augmenté. Les aéroports imposent des « frais d’atterrissage » qui peuvent varier considérablement. Par exemple, l’aéroport de La Guardia (LGA) à New York coûte aux compagnies aériennes 17,72 $ par millier de livres de masse brute maximale à l’atterrissage (MGLW). Ce n’est pas un chiffre utile, alors décomposons-le.

Selon les données du ministère américain des Transports, le Boeing 737 est l’avion le plus utilisé au LGA. En supposant une charge moyenne nationale de 85 % (le pourcentage de personnes à bord de l’avion), pour le poids du 737, nous obtenons près de 3 100 $ par vol pour environ 144 passagers, soit 21,50 $ par billet passager.

Pendant ce temps, en faisant un calcul similaire pour JFK, à 16 kilomètres de là, à l’autre bout de la I-678 de New York, nous obtenons 6,76 dollars par millier de livres de DGMV, soit environ 8,18 dollars par passager, soit 60 % de moins.

Conclusion

Connaître ces différences de prix peut aider les voyageurs à petit budget à économiser considérablement sur les coûts. Si votre destination se trouve à proximité de l’un de ces aéroports à tarifs élevés, envisagez de vous rendre dans un hub plus grand et d’effectuer la dernière étape de votre voyage en voiture de location ou en transport alternatif. Le temps de trajet supplémentaire peut valoir les centaines de dollars que vous pouvez économiser sur les billets d’avion.