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Les entreprises de camionnage font partie du secteur mondial des transports, se spécialisent dans le transport de marchandises sur les routes et les autoroutes, et sont des acteurs clés de la chaîne d’approvisionnement.
Bon nombre des plus grandes entreprises de camionnage proposent d’autres modes de transport, notamment ferroviaires et aériens, et fournissent des services logistiques qui peuvent faciliter des livraisons plus rapides et moins coûteuses vers diverses destinations.
Alors que les entreprises américaines dominent notre liste en termes de chiffre d’affaires sur 12 mois (TTM), plusieurs d’entre elles ont leur siège à l’étranger. Cette liste est limitée aux sociétés cotées en bourse aux États-Unis ou au Canada, soit directement, soit par le biais d’ADR. Données fournies par Yahoo! Données financières et tous les chiffres au 26 novembre 2025.
Leçon principale
- United Parcel Service est la plus grande entreprise de camionnage avec un chiffre d’affaires de près de 90 milliards de dollars par an.
- Les plus grandes entreprises de camionnage ont leur siège aux États-Unis, au Canada et au Japon.
- Les entreprises de camionnage se spécialisent dans le transport de marchandises le long des routes et des autoroutes et jouent un rôle clé dans la chaîne d’approvisionnement.
Avertissement
Certaines des actions ci-dessous sont négociées uniquement de gré à gré (OTC) aux États-Unis et ne sont pas négociées en bourse. La négociation d’actions de gré à gré entraîne généralement des coûts de transaction plus élevés que la négociation d’actions en bourse. Cela peut réduire, voire dépasser les bénéfices potentiels.
#1 United Parcel Service, Inc. (UPS)
- Chiffre d’affaires (TTM) : 89,5 milliards USD
- Résultat net (TTM) : 5,5 milliards USD
- Capitalisation boursière : 80,2 milliards USD
- Rendement total sur 1 an : -19,9 %
- Bourse : NYSE
United Parcel Service, ou UPS, est l’une des plus grandes entreprises de transport routier au monde, avec près d’un demi-million d’employés livrant plus de 22 millions de colis chaque jour. En plus des itinéraires routiers, UPS expédie également des colis par voie aérienne et ferroviaire.
#2 Société FedEx (FDX)
- Chiffre d’affaires (TTM) : 88,6 milliards USD
- Résultat net (TTM) : 4,1 milliards USD
- Capitalisation boursière : 64,6 milliards USD
- Rendement total sur 1 an : 15,0%
- Bourse : NYSE
Initialement connue sous le nom de Federal Express, FedEx est devenue célèbre en tant que première entreprise de logistique à proposer ce qui est désormais devenu un incontournable du secteur de la logistique : l’expédition de nuit. Aujourd’hui, FedEx compte plus de 350 centres de services de fret et plus d’un demi-million de collaborateurs.
#3 Yamato Holdings Co., Ltd.
- Chiffre d’affaires (TTM) : 1,8 milliard USD
- Résultat net (TTM) : 44,2 millions USD
- Capitalisation boursière : 4,95 milliards USD
- Rendement total sur 1 an : 36,2%
- Plateforme de trading : marché OTC
Yamato Holdings est une société holding dont le siège est au Japon qui fournit principalement des services de livraison par l’intermédiaire de son groupe de sociétés et de filiales. Elle assure la livraison de colis, la gestion logistique, les services de déménagement et de distribution ainsi que l’installation d’équipements. L’entreprise fournit également des services d’information, d’entretien de camions et de véhicules aux entreprises de transport ainsi que divers services financiers.
#4 Entreprise XPO (XPO)
- Chiffre d’affaires (TTM) : 8,1 milliards USD
- Résultat net (TTM) : 332 millions USD
- Capitalisation boursière : 11,98 milliards USD
- Rendement total sur 1 an : 5,55%
- Bourse : Bourse de New York
XPO est l’un des plus grands fournisseurs de transport de lots partiels (LTL) basés sur des actifs en Amérique du Nord, transportant des marchandises à l’aide d’une technologie innovante. XPO dessert environ 52 000 expéditeurs sur 610 sites. La couverture LTL de XPO en Amérique du Nord s’étend à tous les États américains, y compris l’Alaska et Hawaï.
#5 TFI International Inc. (TFII)
- Chiffre d’affaires (TTM) : 8,05 milliards USD
- Résultat net (TTM) : 327,02 millions USD
- Capitalisation boursière : 7,07 milliards USD
- Rendement total sur 1 an : 2,19%
- Bourse : Bourse de New York
TFI International est une entreprise canadienne de services d’expédition de fret et de logistique axée sur les services de ramassage, de transport, de suivi et de livraison à travers l’Amérique du Nord. Le segment des lots partiels (LTL) de l’entreprise offre des services de camionnage et de livraison de plus petit tonnage, tandis que le segment des camions propose des services express, à plateau, par conteneurs et spécialisés.
#6 Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (KNX)
- Chiffre d’affaires (TTM) : 7,48 milliards USD
- Résultat net (TTM) : 142,24 millions USD
- Capitalisation boursière : 7,38 milliards USD
- Rendement total sur 1 an : 1,58%
- Bourse : Bourse de New York
Knight-Swift Transportation fournit des services de camionnage et de logistique. Ses opérations comprennent des services sur des itinéraires irréguliers et des services dédiés, réfrigérés, express, à plat et transfrontaliers. Knight-Swift est la plus grande entreprise de camions de fret du secteur, avec une vaste flotte d’environ 19 000 tracteurs et 58 000 remorques.
3 000 milliards de dollars
Valeur totale de l’industrie mondiale du transport routier en 2025.
#7 Société Nationale Schneider (SNDR)
- Chiffre d’affaires (TTM) : 5,61 milliards USD
- Résultat net (TTM) : 114 millions USD
- Capitalisation boursière : 3,93 milliards USD
- Rendement total sur 1 an : 1,69%
- Bourse : Bourse de New York
Schneider fournit des services de transport et de logistique. Les solutions de transport de l’entreprise comprennent des camions de fret, des camions spécialisés, des services régionaux, de vrac, intermodaux, de courtage, de gestion de la chaîne d’approvisionnement, des services de logistique portuaire ainsi que des services de facturation et d’ingénierie de fret.
#8 Old Dominion Freight Line Inc. (ODFL)
- Chiffre d’affaires (TTM) : 5,57 milliards USD
- Résultat net (TTM) : 1,06 milliard USD
- Capitalisation boursière : 28,23 milliards USD
- Rendement total sur 1 an : 0,83%
- Bourse : NASDAQ
Old Dominion Freight Line est un transporteur automobile interrégional et multirégional. L’entreprise fournit des services de transport de marchandises générales avec des charges inférieures à celles d’un camion, notamment des biens de consommation, des textiles et des biens d’équipement. Elle fournit également des services de courtage de camions, de conseil en chaîne d’approvisionnement et d’entreposage.
#9 Société ArcBest (ARCB)
- Chiffre d’affaires (TTM) : 4,04 milliards USD
- Bénéfice net (TTM) : 97,25 millions de dollars
- Capitalisation boursière : 1,46 milliard USD
- Rendement total sur 1 an : 0,75%
- Bourse : NASDAQ
ArcBest est une société holding active dans les opérations de transport automobile et multimodal. L’entreprise assure le transport de marchandises générales au niveau national, interrégional et régional au moyen de services standard, accélérés et garantis de lots partiels. Elle assure également le transport international de marchandises par voie aérienne, maritime et routière. En outre, la société propose des services logistiques haut de gamme ainsi qu’une maintenance gérée et une assistance routière pour les véhicules commerciaux via un réseau de prestataires de services tiers.
#10 Seino Holdings Company Limitée (SEOTF)
- Chiffre d’affaires (TTM) : 804,3 milliards USD
- Résultat net (TTM) : 23,5 millions USD
- Capitalisation boursière : 2,36 milliards USD
- Rendement total sur 1 an : 4,34%
- Plateforme de trading : marché OTC
Seino Holdings est une société de transport diversifiée dont le siège est au Japon, qui se concentre sur les services de transport, d’entreposage, de courtage en douane et d’agence d’assurance. Elle vend et répare également des camions, des voitures particulières et des pièces automobiles. Les autres activités comprennent la commercialisation de produits pétroliers et de papier, la location de terrains, de bâtiments et de terminaux de camions, ainsi que la fourniture de services d’information et de ressources humaines.
Combien gagnent les chauffeurs routiers ?
En 2025, le revenu moyen des chauffeurs de camion est d’un peu moins de 93 000 $ par an, mais cela dépend de l’emplacement, du niveau d’expertise du chauffeur de camion et du type de camion qu’il conduit. Cela dépend aussi de leur situation d’emploi : les propriétaires-exploitants gagnent plus de 340 000 $. Cependant, les propriétaires de camions sont également confrontés à des coûts de maintenance et de comptabilité supplémentaires.
Comment devient-on chauffeur de camion ?
La première étape pour devenir chauffeur de camion consiste à obtenir un permis d’apprenti commercial (CPL). Cela nécessite un examen physique, un test écrit et une vérification des antécédents. La prochaine étape consiste à s’inscrire à un cours de formation au permis de conduire commercial (CDL), qui peut coûter jusqu’à 10 000 $. Cependant, comme ces compétences sont très demandées, de nombreuses entreprises de camionnage proposent des politiques de remboursement des frais de scolarité.
Les chauffeurs routiers indépendants gagnent-ils de l’argent ?
Même si les propriétaires de camions indépendants ont des revenus élevés, leurs dépenses peuvent atteindre plus de 70 % en raison de l’entretien, des coûts de carburant et des « points morts », c’est-à-dire les moments où le camion est vide entre les trajets. Les camionneurs prudents peuvent réduire ces coûts en surveillant la vitesse et les temps d’inactivité et en négociant les suppléments carburant. Ils peuvent également utiliser des services numériques pour faire correspondre les charges à proximité, réduisant ainsi leurs temps d’arrêt.
Conclusion
Les entreprises de transport routier constituent l’un des piliers les plus importants du système de transport mondial. Contrairement aux navires et aux chemins de fer, ils sont soumis à relativement peu de restrictions géographiques et peuvent transporter des marchandises vers n’importe quelle destination accessible par autoroute.
