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DE GRANDES CHOSES
- General Motors a annoncé qu’elle abandonnerait son service de covoiturage sans conducteur Cruise en raison des coûts élevés et de l’échelle nécessaire dans un marché de plus en plus concurrentiel.
- Le constructeur automobile a déclaré que l’équipe Cruise serait combinée avec d’autres équipes d’ingénierie et que la société se concentrerait plutôt sur le développement de systèmes avancés d’aide à la conduite.
- GM a déclaré que l’élimination du projet de taxi robot Cruise permettrait d’économiser plus d’un milliard de dollars par an.
General Motors (GM) a annoncé qu’elle abandonnerait son service de covoiturage sans conducteur Cruise en raison des coûts élevés et de l’échelle nécessaire sur un marché de plus en plus concurrentiel.
Le plus grand constructeur automobile américain a déclaré que l’équipe Cruise serait combinée avec d’autres groupes d’ingénierie et que la société se concentrerait plutôt sur le développement de systèmes avancés d’aide à la conduite, y compris des fonctions telles que la prise en charge des fonctions de direction.
“Conformément aux priorités d’allocation de capital de GM, GM ne financera plus les travaux de développement des robots taxis de Cruise étant donné le temps et les ressources considérables nécessaires pour faire évoluer l’entreprise, associés à un marché des robots taxis de plus en plus compétitif”, a déclaré la société.
GM espère économiser plus d’un milliard de dollars par an en abandonnant ses yachts
GM a déclaré qu’il “s’attend à ce que la restructuration réduise ses dépenses de plus d’un milliard de dollars par an une fois le plan proposé achevé, attendu au premier semestre 2025”.
Dans une note publiée mercredi, les analystes d’UBS ont qualifié la décision d’abandonner Cruise de “nouvel exemple de recentrage de GM sur l’efficacité du capital”. Ils ont noté que GM a récemment vendu sa participation dans une usine de batteries pour véhicules électriques (VE) dans le Michigan à son partenaire coréen, LG Energy Solution, et qu’il restructure également ses opérations en Chine, où l’activité est faible.
Les analystes ont déclaré que le projet de GM de scinder Cruise pourrait être positif pour Tesla (TSLA), qui “poursuit une approche globale, à forte intensité de capital mais bancable”.
Les actions de GM, qui ont augmenté de plus de 45 % cette année jusqu’à mardi, ont augmenté d’environ 1,5 % avant la commercialisation. Les actions Tesla, 60 % plus élevées en 2024, ont encore augmenté de 1 % tôt mercredi.
