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Apple Inc. (AAPL) serait en pourparlers avec la société sud-coréenne Hyundai Motor Company (HYMTF) pour développer et produire des véhicules électriques (VE) dotés de capacités de conduite autonome. Cela fait suite à des informations de décembre 2020 selon lesquelles, après avoir réduit ses efforts de recherche et développement (R&D) liés aux véhicules en 2019, Apple les a ensuite revigorés, dans le but de démarrer la production en 2024.
- Apple serait en discussion avec Hyundai pour produire des voitures électriques autonomes.
- Toutefois, les mêmes rapports indiquent que les deux sociétés sont également en pourparlers avec d’autres partenaires potentiels.
- Ces rapports sont hautement spéculatifs et la production pourrait avoir lieu dans les prochaines années.
- Les efforts de développement de véhicules d’Apple ont connu « de nombreux rebondissements ».
Le projet Titan d’Apple
Apple envisageait d’entrer sur le marché des véhicules électriques via le projet secret Titan, lancé en 2014 mais finalement réduit en 2019. Cependant, des rapports récents suggèrent qu’Apple a renouvelé cet effort, en concevant une batterie avancée qui offrirait une autonomie considérablement accrue à un coût bien inférieur à celui que permet la technologie actuelle. De plus, les plans d’Apple incluraient des capacités de conduite autonome.
Un accord Apple-Hyundai pourrait avoir lieu
Un représentant de Hyundai Motor a récemment révélé que l’entreprise négociait bientôt avec Apple. Cependant, ce représentant a également souligné que Hyundai avait également reçu des demandes de coopération dans le développement et la production de véhicules électriques autonomes de la part d’autres sociétés, tandis qu’Apple était en discussion avec d’autres grands constructeurs automobiles.
Un rapport paru dans Korea IT News a fourni divers détails qui ont été supprimés dans la version mise à jour. Les premiers rapports indiquent qu’Apple et Hyundai prévoient de signer un accord de coopération en mars 2021 et de commencer la production à grande échelle aux États-Unis vers 2024.
Le rapport initial de Korea IT News affirme également qu’une « version bêta » de la voiture sera lancée en 2022 et que la production à grande échelle pourrait alors avoir lieu dans l’usine de Kia Motors Corporation (KIMTF) située aux États-Unis, en Géorgie.Hyundai détient 34 % de Kia, tandis que Kia est actionnaire minoritaire de 22 sociétés détenues majoritairement par Hyundai.
Le rapport initial de Korea IT News indiquait également qu’Apple et Hyundai envisageaient une autre option, qui consisterait à construire une nouvelle usine aux États-Unis qui pourrait produire 100 000 véhicules par an vers 2024, avec une capacité annuelle éventuellement portée à 400 000. C’est un autre détail qui a été supprimé dans la version mise à jour de l’histoire.
Signification pour les investisseurs
Le principal obstacle pour Apple lors de son entrée sur le marché automobile est son manque d’expérience dans ce secteur à forte intensité de capital. Par conséquent, le point d’entrée logique est une alliance ou un partenariat avec un constructeur automobile mondial établi.
Par conséquent, les signes indiquant qu’Apple est en discussion avec un ou plusieurs grands constructeurs automobiles suggèrent qu’Apple envisage sérieusement d’entrer sur le marché automobile. Cependant, même si un accord est conclu relativement rapidement, la mise en production d’une voiture en 2024 avec toutes les fonctionnalités avancées d’Apple est considérée comme prometteuse et tous les bugs corrigés pourraient être trop ambitieux.
“Au cours des six dernières années, nous avons assisté à de nombreux tournants dans les ambitions automobiles d’Apple”, préviennent les analystes Daniel Ives et Strecker Backe de Wedbush Securities dans un récent rapport de recherche. Ils préviennent que le projet Titan a « considérablement diminué par rapport à son stade initial d’il y a quelques années », laissant peut-être entendre que les investisseurs ne devraient pas être surpris s’il rencontre des obstacles sur le chemin à venir.
