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La société Boeing : aperçu
Boeing Co. est une société de technologie aérospatiale et de défense qui développe et fabrique des avions à réaction commerciaux, des avions militaires, des systèmes d’armes et des systèmes de défense et de renseignement stratégiques. Elle propose également des services d’accompagnement aux clients ainsi que du financement des commandes et des livraisons.
Boeing exploite trois activités distinctes : Avions commerciaux ; Défense, Espace et Sécurité ; et Services mondiaux. La société a enregistré une perte nette de 2,24 milliards de dollars sur un chiffre d’affaires de 77,8 milliards de dollars au cours de l’exercice 2023, se terminant le 31 décembre 2023. La capitalisation boursière de la société était de 112,49 milliards de dollars en novembre 2024.
Créé en 1916
Boeing (BA) a été fondée en 1916 sous le nom de Pacific Aero Products Co. En avril de l’année suivante, le fondateur William Boeing a changé le nom de l’entreprise en Boeing Airplane Co.
Boeing est devenu l’une des principales sociétés aérospatiales au monde, son principal rival étant la société européenne Airbus SE (AIR).
Tout au long de son histoire, l’entreprise a considérablement augmenté sa taille grâce à des acquisitions. Les cibles de rachat de Boeing sont souvent des concurrents qui traversent des moments difficiles ou connaissent un ralentissement de leur croissance dans des domaines clés de leurs activités.
Bon nombre des acquisitions les plus importantes de Boeing ont été réalisées pour renforcer ses principales activités d’aérospatiale et de défense, des secteurs dont les flux de revenus ont tendance à être moins cycliques car ils sont en grande partie générés par des contrats gouvernementaux.
Cependant, Boeing a également acquis d’autres sociétés pour améliorer sa capacité à fournir des pièces et des services à ses clients commerciaux et militaires.
Ci-dessous, nous examinons ces cinq acquisitions plus en détail.
- La fabrication de Boeing se concentre sur les technologies aérospatiales et de défense.
- Elle compte trois secteurs d’activité : Avions commerciaux ; Défense, Espace et Sécurité ; et Services mondiaux.
- La capitalisation boursière de Boeing était de 112,49 milliards de dollars en novembre 2024.
- McDonnell Douglas était le plus grand constructeur d’avions commerciaux au monde lorsqu’il a été racheté par Boeing en 1997.
- Boeing a acheté les unités aérospatiales et de défense de Rockwell International Corp. en 1996.
1. Société McDonnell Douglas
- Type d’entreprise : Aérospatiale, systèmes électroniques et défense
- Prix de rachat : 13,3 milliards de dollars
- Date d’acquisition : 15 décembre 1996 (annoncé); 1er août 1997 (terminé)
McDonnell Douglas a été créée en avril 1967 à la suite d’une fusion entre McDonnell Aircraft Corp. et The Douglas Co.
Au moment où l’entreprise a été rachetée par Boeing trente ans plus tard, ses principales activités étaient la recherche, le développement et la fabrication de produits aérospatiaux, de systèmes électroniques commerciaux et militaires et de produits électroniques de défense.
Cependant, le pouvoir de McDonnell Douglas sur le marché des avions commerciaux diminuait à ce moment-là, ce qui était l’une des raisons pour lesquelles la Federal Trade Commission (FTC) n’avait trouvé rien d’anticoncurrentiel dans l’acquisition et l’avait approuvée.
L’accord associe le plus grand constructeur d’avions commerciaux au monde à un acteur clé de l’industrie aéronautique militaire. Ensemble, ils représentaient à l’époque 60 % du marché mondial des grands avions commerciaux, aidant Boeing à accroître sa capacité pour rester compétitif par rapport à son rival Airbus.
Cependant, l’acquisition a également entraîné un changement de culture chez Boeing, un changement que beaucoup considèrent comme davantage axé sur le gain financier à court terme plutôt que sur le maintien et le renforcement de l’excellence technique de l’entreprise.
2. Rockwell International Corp. (secteur aérospatial et défense)
- Type d’entreprise : Aéronautique et défense
- Prix de rachat : environ 3,1 milliards USD
- Date d’acquisition : 2 août 1996 (annoncé); 6 décembre 1996 (terminé)
Rockwell International trouve son origine dans la fusion en 1967 entre North American Aviation et Rockwell-Standard Corp. Les deux sociétés se sont combinées pour former North American Rockwell Corp.
En 1973, Rockwell North America est devenue Rockwell International. Près d’un quart de siècle plus tard, en décembre 1996, Boeing acquiert les unités aérospatiales et de défense de Rockwell, créant ainsi une filiale rebaptisée Boeing North American.
À l’époque, Rockwell cède ses actifs pour tenter de se recentrer sur des activités à croissance plus rapide telles que l’automatisation de la fabrication, les semi-conducteurs et l’automobile. Les deux segments acquis par Boeing produisent des missiles, des capteurs, des navettes spatiales, des pièces d’avions, des armes et des systèmes spatiaux.
Cette acquisition devrait renforcer considérablement les activités de défense et d’aérospatiale de Boeing, en particulier les systèmes spatiaux et les systèmes de gestion de l’information et de guerre.
Informations rapides
En novembre 2024, Boeing était la 148e entreprise la plus valorisée au monde, en termes de capitalisation boursière.
3. Hughes Electronics Corporation (entreprise spatiale et de communication)
- Type d’entreprise : Espace et communications
- Prix de rachat : 3,8 milliards de dollars
- Date d’acquisition : 13 janvier 2000 (annoncé); 6 octobre 2000
Hughes Electronics a été fondée en 1985 en tant que filiale de General Motors Corp. (GM) nommée GM Hughes Electronics. La société est l’un des principaux fournisseurs de services de télécommunications et fabricant de satellites. Elle a été rebaptisée Hughes Electronics Corp. en 1995.
Cinq ans plus tard, en 2000, Boeing a acquis les activités spatiales et de communications de Hughes auprès de GM. Les analystes s’attendent à ce que le rachat de Boeing aide Hughes dans un contexte de ralentissement de l’activité de fabrication de satellites, où les marges bénéficiaires sont relativement faibles.
L’accord augmente également les revenus liés à l’espace de Boeing et améliore les perspectives de croissance de l’entreprise dans les produits et services d’information et de communication. Ces entreprises sont identifiées comme des domaines de croissance importants au cours de la prochaine décennie.
4. Société Aviall
- Type d’entreprise : Pièces aérospatiales et services après-vente associés
- Prix de rachat : 1,7 milliards de dollars
- Date d’acquisition : 1er mai 2006 (annoncé); 20 septembre 2006 (terminé)
Aviall a débuté ses activités au début des années 1930, lorsque trois sociétés de pièces détachées et de services aéronautiques ont fusionné en une seule société. Il s’agit de la première des nombreuses fusions qui ont conduit à la création d’Aviall.
Au moment où Aviall a été rachetée par Boeing en 2006, elle était devenue le plus grand fournisseur indépendant au monde de nouvelles pièces aérospatiales et de services après-vente associés. Elle propose une large gamme de batteries, durites, roues, freins et services de peinture aéronautique.
Plus grosse acquisition réalisée par Boeing depuis la fin des années 1990, Aviall devient une filiale en propriété exclusive de Boeing. La société nouvellement acquise relèvera de la division Commercial Aviation Services de Boeing pour soutenir la stratégie de l’entreprise visant à fournir une large gamme de produits et services à valeur ajoutée aux clients commerciaux et militaires.
5. Société KLX
- Type d’entreprise : Distribuer des composants aérospatiaux et des services associés
- Prix de rachat : 4,25 milliards de dollars
- Date d’acquisition : 1er mai 2018 (annoncé); 9 octobre 2018 (terminé)
KLX est devenue une société indépendante cotée en bourse appartenant à B/E Aerospace Inc. séparée du segment de gestion des consommables en 2014.
Quatre ans plus tard, la société a été rachetée par Boeing et est devenue entre-temps un fournisseur indépendant majeur de nouvelles pièces aérospatiales et de services après-vente, avec environ 2 000 employés et des centres de service client dans plus de 15 pays.
KLX commercialisait et distribuait à l’époque des produits à environ 2 400 fabricants. Il s’agit de la plus importante acquisition réalisée par Boeing depuis près de 20 ans, renforçant ainsi la position de Boeing sur le marché des services aérospatiaux, évalué à 2 800 milliards de dollars.
L’accord KLX présente deux avantages. Cela permet à Boeing d’offrir des réductions plus importantes aux compagnies aériennes. Et cela donne à Boeing la perspective de bénéfices plus élevés grâce aux marges relativement plus élevées associées à son activité de services aéronautiques.
Que fait Boeing ?
Cette entreprise aérospatiale mondiale fabrique et entretient des avions commerciaux, des capacités de défense et des systèmes spatiaux pour ses clients dans plus de 150 pays.
Où se trouve le siège américain de Boeing ?
La société a son siège social à Crystal City, en Virginie.
Qu’est-ce que le scandale Boeing ?
En octobre 2018 puis mars 2019, un Boeing 737 Max s’est écrasé en raison d’un équipement défectueux, tuant 346 personnes. Début 2024, une trappe a fait exploser un nouveau 737 Max 9 peu après le décollage (aucune vie n’a été perdue). En 2021, Boeing a payé 2,5 milliards de dollars pour régler un procès intenté par le ministère américain de la Justice pour ses efforts visant à tromper la FAA sur des problèmes de conception de l’avion. Le règlement comprend 500 millions de dollars pour les familles des personnes tuées dans l’accident.
Conclusion
Au cours de sa longue histoire, Boeing a amélioré ses capacités et augmenté sa taille grâce à des acquisitions stratégiques d’entreprises qui soutiennent le cœur de ses trois segments d’activité. Cinq de ces sociétés sont McDonnell Douglas, les activités de défense et d’aérospatiale de Rockwell International, les activités spatiales et de communications de Hughes Electronics, Aviall et KLX.
