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Des mesures strictes d’isolement social ainsi qu’une série de fermetures d’États pour réduire la propagation du virus Corona ont entraîné l’arrêt de l’industrie aéronautique. Pour lutter contre la baisse de la demande de transport aérien, Washington a jusqu’à présent alloué au groupe plus de 50 milliards de dollars d’aide fédérale dans le cadre de la loi historique CARES (Coronavirus Aid, Relief and Economic Security) de 2 000 milliards de dollars.
Le programme d’aide à l’aviation prévoit 25 millions de dollars de prêts et garantit des milliers d’emplois dans l’industrie en permettant aux compagnies aériennes d’accéder à 25 milliards de dollars de subventions pour payer les travailleurs jusqu’en septembre. Il prévoit également 4 milliards de dollars supplémentaires pour les transporteurs de fret. Doug Parker, PDG d’American Airlines Group Inc. (AAL), a déclaré : « Essentiellement, le gouvernement américain fournit des fonds pour motiver les compagnies aériennes à continuer à fournir des services aériens et à ne pas licencier temporairement aucun membre de l’équipe pendant une période de demande de transport aérien extrêmement faible. selon usatoday.com.
Même si les trois principales actions des compagnies aériennes présentées ci-dessous ont été gravement touchées par la pandémie, le soutien du gouvernement garantira leur survie future. Examinons chaque nom de plus près et analysons les graphiques pour trouver le bon niveau d’achat.
Groupe American Airlines (AAL)
Avec une capitalisation boursière de 5,19 milliards de dollars, American Airlines opère comme une compagnie aérienne en réseau, desservant plus de 350 destinations dans 50 pays. La compagnie aérienne basée à Fort Worth, au Texas, a réduit ses vols internationaux de 75 % et ses vols intérieurs de 30 % pour lutter contre une forte baisse du nombre de passagers. La compagnie aérienne a également immobilisé des centaines d’avions et demandé à ses employés de prendre un congé sans solde pouvant aller jusqu’à 12 mois. La compagnie aérienne emblématique a déclaré qu’elle était éligible à recevoir 12 milliards de dollars sur un programme d’aide à l’aviation de 50 milliards de dollars. Au 1er avril 2020, American Airlines a émis un rendement de dividende de 3,27 % et était en baisse de 57,15 % depuis le début de l’année (YTD).
Après avoir cassé le support clé fin février, le titre a continué de chuter fortement début mars avant d’afficher un gain impressionnant de 72 % à la fin du mois. Alors que le prix recule après cette hausse de survente, les investisseurs devraient rechercher des points d’entrée proches de 10 $, où le plus bas précédent fournira un soutien essentiel.
Delta Air Lines, Inc. (DAL)
Delta Air Lines, Inc. (DAL) assure le transport aérien régulier de passagers et de fret aux États-Unis et dans le monde, vers plus de 325 destinations dans 60 pays. La compagnie aérienne basée à Atlanta a stationné 600 avions et réduit son programme de vols d’environ 70 % pour aider à faire face à la pandémie de COVID-19. Delta, avec une valeur marchande de 18,26 milliards de dollars, est l’une des quatre plus grandes compagnies aériennes américaines et est en concurrence avec American Airlines pour la plus grande part du marché intérieur. Les actions de la société ont chuté de 50 % depuis le début de l’année au 1er avril 2020.
Les actions de Delta ont chuté jusqu’à 62 % après avoir chuté fin février par rapport à une fourchette de négociation de 12 mois pour tester son prix d’introduction en bourse (IPO) de mai 2007 de 20 $. Jusqu’à présent, les haussiers ont défendu avec succès ce niveau, ce qui en fait un domaine clé à surveiller par les investisseurs alors que le titre continue de reculer par rapport au rallye à court terme.
Compagnie Boeing (BA)
Composant Dow La société Boeing (BA) fabrique et vend des avions commerciaux et des avions militaires ainsi que des satellites, des systèmes de défense antimissile, des vols spatiaux habités et des systèmes de lancement. L’avionneur basé à Seattle a accès à un programme fédéral de prêts de 17 milliards de dollars pour les entreprises jugées « essentielles au maintien de la sécurité nationale » auquel Being peut prétendre grâce à ses grands contrats de défense. Selon Rob Stallard, analyste chez Vertical Research, cette aide arrive à un moment où jusqu’à 25 % de la flotte mondiale d’avions commerciaux est immobilisée. selon Barron. Au 1er avril 2020, les actions de Boeing avaient une valeur marchande de 84,15 milliards de dollars et se négociaient en baisse de 53,59 % pour l’année.
Le cours de l’action de la société a enregistré quatre années de gains en un peu plus d’un mois, mais a fortement rebondi ces dernières semaines alors que les acheteurs se sont rués sur des titres de mauvaise qualité. Cependant, la reprise partielle semble s’être arrêtée au niveau de retracement de Fibonacci de 38,2 % suite à l’annonce selon laquelle l’administration Trump a prolongé les mesures de distanciation sociale jusqu’au 30 avril. Les investisseurs doivent prêter attention aux opportunités d’achat proches du niveau clé de 100 $ et au niveau de soutien psychologique pluriannuel.
